为了能在冬天汽车性能得到良好的 使用，很多车主在换季伊始就开始了各项的保养工作，但是要晓得并不是所以保养 步骤都是正确的，下边就来给大家 方便介绍一下保养误区， 盼望大家以后能尽量避免

    很多车主都会做些力所能及的保养，但是要晓得的是，很多保养并不都是有 动机的，一些车主不自知就会走入误区，一起来看下。

    机油添加

    机油添加是有一个 标准的，有的车主因为平时不够谨慎，在添加的时候没有足够 重视，添加的多了、少了都不在意，但是要 留神的是添加过少发动机轴承与轴颈等会 产生 光滑不良的情况，添加过多，发动机同样也会 产生烧机油故障。 因此， 提议车主在添加的时候，机油应操纵在机油尺的上、下刻线之间为好。

    机油添加要 正当

    改换三滤

    很多车主都会有勤改换三滤的保养意识，感觉 惟独三滤 清洁，汽车能 施展更好地性能，需求车主 留神的是三滤其实 彻底没必要一起改换，因为从专业角度讲，“三滤”的 使用寿命和周期都是不一样得，并且每辆车都会附带一个保养单，上面会 详尽 记录到什么里程，应该改换什么保养件，除了以里程数作为参考外，也要考量本地得天气情况。所以这点车主 定然要 留神。

    三滤要谨慎改换

    用车 工夫

    因为现在油价的上涨以及各项成本的高 开销，很多车主都说买车方便养车难，所以现在 部分有车一族都很少开车了，但是需求车主 留神的是，车主不要 无端闲置汽车，因为汽车发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。所 认为了避免这种情况 产生，车主最好每隔几天让车跑上三四非常钟。这也不失为一个号的保养 步骤。

    正当用车才是最好的保养 模式

    汽车保养 模式有很多，但是并不是每一样都是有效的，这就需求车主在对汽车进行保养的时候多方的论证，最好 取舍那些确定 可以带来好的 动机的 模式，以 免得不偿失。 盼望本篇文章能对大家有所帮助。