切勿将汽车长期停放 容易导致故障率高

江苏汽车网 2014年1月7日 【腾讯汽车】

    时常有些车主因为各种原因,将自己的汽车长期停放在车库里。对于此种情况,有汽车专业人士 示意,长期停放汽车对汽车的危害是相当大的, 因此,不 提议车主们在外出时,长期将车停放,汽车故障率高。

    对于汽车为何不能长期停放呢,有汽车专业人士 示意,一是油封会较方便老化,因为车辆停驶,油封 四处的接触受力总是不 匀称的,直到油封 产生 永远变形,这样非常方便漏油。

    二是机油氧化 侵蚀机件,车辆长期停驶,机油氧化的 景象会很严峻。当再次启动时,气缸与活塞间会 构成干摩擦或半干摩擦,加快零件的磨损,并且阻力大大添加,造成启动 困苦。

    三是蓄电池提前报废。现在,汽车用的普通是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在 畸形条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量 降落1%以上。尤其严峻的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的 动机,最后导致蓄电池提前报废。

    四是长期停放后,轮胎会变形。汽车停驶后,汽车分量由4个轮胎接触地面的部位 承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶 工夫越长,变形部位越不易恢 复,使轮胎 四处的分量 分布 产生 变迁,滚动半径不 匀称,造成轮胎不 均衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会 产生车身抖振,可加快轮胎的磨损,还可给行车安全带来 隐患。

    五是长期停放后,汽车的电子件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个一起的特点,便是要防水、防潮和防 侵蚀,不然就会激发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大添加,并且停驶 工夫越长, 产生故障的概率就越高。