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六种最伤车的养护行为盘点 汽车达人必知

江苏汽车网 2015年3月31日 【腾讯汽车】 编辑:   我要投稿

    汽车 使用与维修中存在着一些误念,这些误念是在汽车创造水平低、修理 目的落后、检测 目的不足的年代里长期 构成的。这些误念有时看似正确,其实不然, 存在很大的危害性,会使车辆受到损失、人身安全受到 挟制,而更大的可能是由此埋下了 事变的隐患,或造成车辆性能 降落、磨损加快、寿命缩短等。

    1、盲目拆掉发动机节温器

    假如因发动机温度高而盲目拆除节温器,冷却液不得不进行大循环,不能调节冷却强度,难以 保障发动机在较 合适的温度下工作,反而使发动机 时常处于低温状态下工作,造成发动机功率 降落,磨损加快,油耗添加。假如发动机节温器 产生故障检修或改换之后,发动机温度还高,就应检修冷却系统的 其余部位,不能拆除节温器。

    2、发动机温度怕高不怕低

    有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实,发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车 使用 注明书规定的 畸形温度行车, 威力 保障发动机的 使用寿命。

    3、水泵风扇皮带越紧越好

    皮带越紧并非越好。皮带过紧 不仅会使其拉长或断裂,缩短皮带的 使用寿命,并且还会因拉力过大,导致发电机轴、水泵轴变形 曲折和轴承的早期 败坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应 相符技术要求,普通 畸形皮带 拆卸时挠曲度为10-15mm为宜。

    4、发动机用怠速升温

    用怠速升温时,因为转速较低,机油泵不能较快地将 光滑油压入各 光滑表面,油压也低,使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良,使未 焚烧的燃油窜入曲轴箱,冲刷掉缸壁上的油膜,也会加快机件的磨损。所以,发动机启动数秒后, 利用快怠速升温,改善发动机的 光滑条件。

    5、用喷灯烘烤油底

    冬季用喷灯烘烤油底,不单会使机油中的添加剂 产生化学 变迁,失去原有的性能,并且还会使机油胶结、油底变形,方便引起火灾。最好的做法是根据本地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方,最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

    6、轮胎气压宁高勿低

    有些人喜爱把轮胎气压充得较高,认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高,会使轮胎接地面减小,磨损加重,并且还方便爆胎。轮胎气压过高,使轮胎的附着系数减小,减低刹车时的制动 动机,增大测滑量,对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好,会造成磨胎肩、折胎、油耗添加等。应按轮胎上 表明的 标准气压充气,充气量普通在 标准气压的±5%较为 合适。



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