一汽大众

    3月8日，乘联会发布了2018年2月车市销量数据。与预期中 统一，受农历春节假期影响，仅17个工作日的2月，在零售销量和批发销量上，出现同比、环比均 着落的局面。同时， 经历了1月车市“开门红”后，2月市场竞争加剧，乘用车前十车企排名出现大洗牌态势。

2月零售销量

    首先，在零售销量方面，2018年2月中国狭义乘用车零售销量达1,441,716辆，同比微跌0.5%，环比下滑35.9%。综合来看，2018年1-2月累计零售销量同比增长4.6%至3,689,686辆，较2017年同期累计 着落2%有较大改善。

    乘联会 综合指出，历年春季开局零售销量都较为低迷，而2月零售微跌，重要原因还属生产及销售 工夫较短。 家喻户晓，今年农历春节7天假期均集中在2月份，而去年2月春节假期仅占据2天。此外，根据返乡调研 材料显示，2017年楼市火爆，返乡过年人群在春节期间进城购房热潮明显， 定然程度上挤压了购车流动性。

2月批发销量

    其次，在批发销量方面，受生产和渠道库存均偏低影响，2018年2月中国狭义乘用车批发销量为1,452,856辆，同比下滑8.7%，环比下滑40%。但是，综合2018年1-2月，狭义乘用车累计批发销量又同比增长3%至3,872,972辆。 综合认为，为了避免去年的价格战，今年厂家产销走势会 绝对谨慎。

2月乘用车车企销量前十排名

    在销量低迷的背景环境下，车市竞争更趋 强烈。在2月乘用车前十车企座次排名中，大洗牌态势已现。前三名中，上汽通用以 幽微优势领先上汽大众[报价 4S店]，夺得该月乘用车销量冠军；而1月销冠一汽-大众跌出前三，排在榜单第四位；1月排在第五位的上通五菱，2月 回升两个名次夺得探花。同时，自主领头羊的吉利[报价 4S店]汽车该月居第五位，较1月的第四名 着落一个名次。第六至第八席与1月 维持 统一，依旧由长安[报价 4S店]汽车、东风日产[报价 4S店]、长城汽车[报价 4S店]占据。值得一提的是，1月首次登榜居第十位的上汽乘用车，2月再前进一名，领先一汽丰田[报价 4S店]居第九位。至此，在自主品牌的积存和 积淀下，乘用车前十销量榜中，已有4家自主车企连续两个月登榜。

    以下是2月份狭义乘用车批发销量前十车企排名详情：

    第1名：上汽通用

    2月狭义乘用车批发销量：122,693辆

    第2名：上汽大众

    2月份狭义乘用车批发销量：121,832辆

    第3名：上通五菱

    2月狭义乘用车批发销量：119,043辆

    第4名：一汽-大众

    2月狭义乘用车批发销量：114,057辆

    第5名：吉利汽车

    2月狭义乘用车批发销量：110,243辆

    第6名：长安汽车

    2月狭义乘用车批发销量：69,373辆

    第7名：东风日产

    2月狭义乘用车批发销量：65,444辆

    第8名：长城汽车

    2月狭义乘用车批发销量：51,052辆

    第9名：上汽乘用车

    2月狭义乘用车批发销量：46,966辆

    第10名：一汽丰田

    2月狭义乘用车批发销量：39,968辆