性价比都高了 四款近期改款中级车推荐
当我们近期将更多 留神力放在SUV与MPV市场推出的几款重磅车型时,中级车市场其实也有几款产品值得我们关注,它们都是我们 相熟的口碑车型,有的是全新换代,更多的还是在近期 实现了 晋级改款,较老款在配置方面有了显著的 普及,相比年前已经改款的产品而言也做了针对性的配置调整, 比方空气净化系统、车机系统以及安全配置的调整,所以说晚来也有晚来的好,假如您现在正在考量一款靠谱的中级车 定然不能错过。
面市 工夫:2020年7月22日
预报价格:16.48-20.58万
开篇第一个要提的便是全新一代北京现代索纳塔,对这款车型我们也有过很多报导,全新架构、全新平台下的第十代索纳塔相比现款车型 变迁非常大,运动化 格调 根本上把之前的设计 彻底颠覆了,相信对于运动化与个性化有需求的消费者会更加关注。内饰最出彩的是仪表盘与液晶显示屏的双联屏设计,尺寸都达到了12.3英寸,动力系统方面2.0T发动机也有不错的参数 体现,相信这款车型会为中级车市场注入更多的 活力,假如您现在不是很 焦急 可以等一等,7月22日面市之后看看定价的诚意,按照北京现代的政策价格应该会很不错。
现代i-GMP平台下打造的首款车型便是眼前这台第十代索纳塔,并且在设计上有了大刀阔斧的改变,但是从细节上你还能品出与前两代车型的传承,在连续与创新中找到了极佳的 均衡。车身尺寸方面,第十代索纳塔也是比上一代更宽、更长也更低,长宽高为4955×1860×1445mm,轴距也从上一代的2805mm添加到了2890mm。
第十代索纳塔的内饰采纳了现下 风行的简约 格调,中控区域能简化的全都用触控 接替,只保留有 部分高亮黑物理按键,而曲面双连屏则是内饰最大的看点,所以 即便它的内饰设计并没有外观那么惊艳,但是科技感与 品位还是有很好的体现的。另外,现代品牌特别喜爱 使用的这种钨灰主色调有些不太 相符运动气质,假如换成纯黑我感觉会更好。
第十代索纳塔在乘坐方面 比较让人满意,顶配上前排 占有通风和加热 性能,后排也是带有加热 性能。前排乘坐空间体验非常不错,头部和腿部都不会感觉到拥挤;而后排空间也没有太受溜背造型影响,头部还能 保障三指的空间,腿部空间也是比上一代大了不少。
动力方面,第十代索纳塔会提供1.5T和2.0T两种动力单元,但是具体参数厂家还没有发布,但是从尾部380T的铭牌上 可以判断出动力会比上一代车型有所 晋升。而传动系统方面,或将用7速双离合和8速手自一体两款变速箱匹配不同的发动机。
车型小结:
第十代索纳塔 占有极高的颜值,哪怕是中级车市场这样的造型依旧不多见,看来现代在前几年的束手束脚之后终于到了一些灵感,让他们在造型上回归了 畸形的水平,当然从数据上来看, 不管是多媒体系统,还是智能驾驶辅助系统上面都有了更 相符当下需求的 威力,而动力方面在账面参数 体现上依旧是值得等待。
面市 工夫:2020年5月11日
报价区间:19.28-22.68万
长安福特[报价 4S店]蒙迪欧是今年的5月11日才迎来的中期改款,这个改款速度 着实是慢的 可以,它的日系对手都是在去年就已经 实现了改款 晋级面市小一年了它才有动作。可能是因为长安福特今年有第六代探险者这款重要的产品推出,蒙迪欧就不得不先往后放一放了。 只管如此,中期改款后的2020款蒙迪欧还是值得推荐的,配置上最大的 晋升便是搭载了长安福特最新的SYNC+智行信息娱乐系统,而1.28英寸超大液晶屏还是相当豪横的, 性能方面 支撑更多的娱乐性如爱奇艺视频、在线音乐、语音 鉴别系统的添加,甚至还 可以订机票酒店叫外卖;此外,像HE微米级高效滤芯和8安全气囊也加入到了 标准配置的行列中。动力方面也有小幅 晋升,而在价格方面 根本上与老款 维持不变,性价比是真的高。
2020款蒙迪欧外观 根本上老款 雷同没有 变迁,马丁脸的造型现如今 如同也不再那么惊艳了,这就 注明它也该迎来全新换代了。改款 变迁的重点在于车机系统上的全面 晋级,之间12.8英寸的巨幅显示屏还是相当吸引眼球的。这次搭载的SYNC+智行信息娱乐系统是长安福特最新的车机系统,添加了更多娱乐 性能,同时与百度合作的具备 丰硕的语音操纵与自然语音 鉴别率都是让人记忆深刻的地方,现在你 不仅 可以在线看视频,也能订机票酒店,甚至是叫外卖了。
2020款福特蒙迪欧一共有4个车型,EcoBoost180时髦型/豪华型搭载1.5L四缸涡轮增压发动机,最大功率134kW(182PS),最大扭矩243N·m。EcoBoost 200时髦型/豪华型搭载2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率152kW(207PS),最大扭矩354N·m。各项参数都比旧款发动机有轻微升幅。另外,新款也 取缔了旧款顶配型号EcoBoost 245 智控旗舰型,改车型搭载高功率2.0T发动机,最大马力为234匹。
车型小结:
2020款福特蒙迪欧这次 晋升的重点在车机系统与安全配置方面,并且针对当前疫情需求提供了高效空气净化滤芯, 变迁 固然不大但很有效。全新智行娱乐系统的加入更是让车联网更为 便捷,但是这一代蒙迪欧最大的问题便是换代周期太长了, 只管大大小小的改款不断,产品力丝毫点的 晋升还是没有直接换代来得 着实,当然假如谈性价比 体现在同级别中还是不错的,这个 确切不需求质疑。
2020款别克君威GS
面市 工夫:2020年4月30日
报价区间:21.88-24.98万
君威GS向来是这个级别主打高性能的代表产品,在今年4月30日别克全新家族面市时发布了它的2020款车型,当天同时发布的还有威朗GS、全新君越等产品。2020款君威GS这次重要的 变迁在新搭载了通用汽车最新的代号LSY的2.0T动力,237马力的 体现相比老款上的那台2.0T参数并没有明显的 晋升,但在调校上最大扭矩的爆发提前了,所以现在这台车在加快性能上的体感 体现会更加明显,此外,这台发动机还具备智能变缸技术用来 普及燃油经济性;在车内重要的 性能便是新添加了无线CarPlay,这个 性能在很多更高级别乃至豪华品牌产品中都很少见到,当然还有车机系统、音响系统、电控系统等 性能的 晋级和添加都要比老款更有优势。
外观方面,全新君威GS采纳了最新的飞翼式家族化设计,同时还配备Matrix Pixel矩阵式全LED像素大灯,并 支撑第三代ADB智能防眩目远光 性能;车头炫黑钨光电镀格栅、直立式“獠牙”进气口以及动感的前后大包围与侧裙都是GS专属的空气动力学套件,此外熏黑轮毂搭配Brembo?高性能四活塞刹车系统、一体式动态 均衡尾翼,让整车看起来性能范儿十足,而在GS专属空气动力学套件的加持下全新君威GS也 获得了0.29的低风阻系数。
内饰方面,环抱式座舱采纳了全黑配色 展示运动 气味,运动型多 性能方向盘及AGR认证一体式运动座椅也是GS的专属配备,座椅 支撑包含首次引入的侧向 支撑调节在内的14项电动调节,以及前后12档腿部 支撑的手动调节,提供很强的身体包覆性,大幅减小 强烈驾驶时身体可能产生的滑动。 而座椅按摩、通风加热 性能让这款主打性能的产品更知冷暖了。此外,全新君威GS采纳了ETRS按键式电子排挡,具备智能档位诊断 性能,能根据工况 积极判断和执行档位切换, 预防误操作。
全新君威GS采纳迭代 晋级的别克eConnect 2.5互联技术,通过首次整合百度人工智能车联网,引入百度AI智能语音帮手、百度实时导航系统和百度随心听等全新 性能,并领先 使用无线Apple CarPlay手机映射,强化云端互联和交互 威力,为消费者带来更全面的智联体验。
搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大扭矩350N·m/1500'4000rpm,功率最高可达174kW/5000rpm。技术方面 利用了35MPa高压缸内直喷,双涡管涡轮增压器,Tripower可变气门管理技术,根据工况可在四缸高性能模式,四缸经济模式和两缸超经济模式之间平滑切换。实现低速高扭矩、高速大功率等特点。百公里综合油耗6.6.L, 降落10.8%。配合9速HYDRA-MATIC智能变速箱,起步和加快响应全面 晋升,百公里加快仅需7.2秒。此外,FlexRide自适应驾驶系统,提供NORMAL自动模式、TOUR 舒服模式、SPORT运动模式在内的三种驾驶模式供 取舍。
车型小结:
在价格方面,2020款君威GS 28T尊贵型比老款价格降了1万元为24.98万,配置还有所添加, 同样的2020款君威GS精英型相比老款也有很大的配置添加, 性能性的 晋升也和样很大,当然对于最关注性能 体现的消费者来说,新的动力总成以及FlexRide自适应驾驶系统 定然会有助于驾驶乐趣,如此看来新款的性价比 体现还是相当不错的。
面市 工夫:2020年4月20日
报价区间:18.49-28.29万
2020款帕萨特最重要的配置 变迁是车机系统配备了上汽大众智慧车 联络统,这也是向来以来被很多网友诟病的问题,现在上汽大众也算终于进入车联网时代了。其中商务版与精英版搭载 8 英寸车载智能娱乐交互系统,豪华版以上车型配备 9.2 英寸高级智能多媒体娱乐交互系统。另外,之前中保研测试对其的影响还在,所以我们也看到在安全、科技配置上进行的优化,全系标配前后排头部安全气帘。还有便是一些小配置上的 变迁,如 280TSI 精英版以上车型搭载全触控空调面板,330TSI 精英版以上车型 晋级搭载触敏式前排照明灯,豪华版以上具备手机无线充电 性能等。在价格方面2020款与老款 根本 维持不变。
新车标配了LED日间行车灯和LED尾灯,豪华版以上车型配备带有随动转向 性能的LED前大灯,低功率2.0T版本的顶配车型和高功率2.0T版本带有智能远光会车跟车调节 性能。铝合金轮毂也为全系标配,其中入门版车型为16寸、精英版车型为17寸,其余车型均为18寸的铝合金轮圈。值得一提的是,新车长宽高4933/1836/1469mm,轴距2871mm,比旧款车型加长了61mm,轴距加长了68mm,高度减低了15mm。
内饰方面的 变迁重要集中在全新的空调面板区域以及新的车联网上汽大众智慧车 联络统,这将会是标配在新款帕萨特中的配置。该系统在娱乐 性能上得到了很大的 晋升,添加了喜马拉雅FM等在线音乐平台,内饰APP 支撑OTA 晋级,同时 支撑CarPlay和CarLife两种手机系统连接。另外语音操纵系统与导航 性能的有用性和效率都有明显 普及,自然语音的 鉴别率更高了,同时还 可以通过语音操纵包含空调等硬件 性能,在智能车机方面帕萨特终于开始走上 正规了。
全新帕萨特在动力方面, 取缔了1.8T发动机,全系搭载1.4T和低/高功率的2.0T发动机,变速器方面依旧是7速双离合变速器。2.0T的高功率版本最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,可在1500-4400转爆发峰值扭矩,其 着实参数方面与老款并没有 变迁,但是软件进行了 晋级。
车型小结:
2020款帕萨特这次改款重要是针对车机系统,全系标配了上汽大众智慧车 联络统让娱乐性与 性能性的 晋升更为明显,相比同级别乃至自主车型在车联网上的 变迁起到了非常大的作用,另外对于低配车型配置的强化也 普及了性价比,另外轴距的加长也很有用,在本就 占有较高 体现的产品上做到更好的完善显然会对销量起到很好的帮助 动机。