六一节马上到来，浙江高速交警 实现了一项专门针对儿童座椅的 考查——受 考查对象为：家中有12岁以下儿童的私家车主。他们 承受 考查的地点在高速服务区或高速出入口。

    在受 考查的500位车主中，84.4%的私家车主认为车内安全儿童座椅很有必要，可实际上仅21.6%的车主安装了儿童座椅。

    “这样的 后果让人揪心。”高速交警说，在 产 惹 事变的时候，小孩尤其是婴儿的自我 掩护意识是最差的，最容易受到重创。

    认为主要却不安装，这到底是什么缘由呢？安全座椅到底怎么装才是安全的？

    高速上 产生意外

    硕大冲击力会让孩子飞出去

    考查显示，大 部分驾驶员在带孩子出行时， 根本上 取舍抱在手中或是放在腿上，这个比例分别占被 考查人数的29%和26.8%。并且，有27.2%的家庭习惯性地让孩子坐在副驾驶座上。“他们主要怕孩子坐在后排容易晕车。”高速交警说，其实没有安全座椅，又坐副驾驶室，小孩是最容易受到损害的。

    前段 工夫，就 产生了一同 类似悲剧。当天，杭州工作的小何要回开化老家，老乡提出搭个顺风车。一辆车上，坐了5个大人，还有2个小孩。途中，车上大点的小女孩开始哭闹着要坐到前排爸爸的腿上，小何一开始感觉小孩子坐在前排不好，太惊险，并且坐在大人腿上也不容易系安全带。可是，小孩子哭闹不止，搞得大家都很 烦躁，他就牵强 准许了。

    车子行驶在杭新景高速途中，不慎撞到了路上的一捆金属杂物，前排的两个安全气囊 霎时弹了出来，车子一下从二车道甩到了三车道。坐在前排的小姑娘在被撞击后受了重伤，在送到医院抢救无效后因脑干 损害死亡。

    上一年12月30日，陈大伯一家儿孙三代开车从上海回江西老家，奶奶抱着5岁大的孙子坐在副驾驶室。由于当天下雪路滑难行，车子开到杭瑞高速失控追尾了一辆正在高速上施救作业的拖车。 事变 产生 霎时， 硕大的冲击力让孙子脱离了奶奶的怀抱，狠狠地撞在副驾驶室前的仪表台上。 后果，小孙子也因受伤太重 可怜死亡。

    高速交警说，在汽车以50公里/小时的速度撞击时，10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400千克的力道。在高速上 产生意外， 硕大的冲击力会使孩子像炮弹一样向前飞出去，光靠成人双手的力量 彻底不可能抱得住小孩。所以，有小孩特殊是有婴儿的家庭，在车上安装安全座椅是十分主要的。

    安全座椅为啥安装比例低

    三大误区请大家 细心读一读

    为何家长晓得安装儿童安全座椅的主要性，可实际安全的比例却如此之低？

    “绝对不是钱的问题。”高速交警 考查发现，私家车主对安全座椅一般存在三大误区——

    其一，有的人感觉，安装安全座椅太麻烦了。车子有安全带， 可以 代替安全座椅。

    其实否则，汽车座椅和安全带是专门为成人设计的，不 合适身材矮小的儿童，一旦 产生 剧烈碰撞，安全带就变成刀刃一样，正好勒住孩子的脖子，倒成了惊险的“索命”带。“安全气囊也不能 掩护小孩，由于 事变中安全气囊 打开时冲击力，远远超过孩子头部的 承受 威力。”

    其二，有人感觉，安装安全座椅后，车子会变得 异样拥挤，且影响 好看。原本车子后排坐3名乘客 彻底没有问题，可安全座椅一放，坐2个人也显得紧巴巴的。可小孩又不 时常坐车，安装后，车子的 使用价格大大减低了。

    其三，众多车主认为，小孩子 本身大多不喜爱坐在固定住的安全座椅上。并且，抱在手上的话，不占用车位。“我们 审查时，就 时常会看到车上除了坐了5个大人外，可能还有1到2个小孩。在他们看来，小孩人小，挤挤总没问题的。”高速交警说，而事实上，这样做是不同意的。

    小汽车的载员依照行驶证上的核定人数为准的，一般汽车含驾驶员一般为5人，大人抱着小孩子也按2个人计，超过核定人数便是超员。

    安全座椅装哪里最安全

    高速交警 揭示，家长千万不要太相信自己的车技。一旦高速公路上 产生意外，儿童乘车装备儿童安全座椅是最好的 取舍。那么，安全座椅到底装载哪里最 合适呢？

    高速交警认为，在后座之间最安全，这里离每个撞击点都有 定然的缓冲空间。“有人认为在驾驶员后座是最安全的，由于一般驾驶人在遇到突发状况时都会有避险措施， 偏向于 顾全自己这一侧的安全。”高速交警说，可是小孩好动，在乘车过程中一般由于贪玩而去触碰车门上的一些按钮，影响安全。

    “有了安全座椅，也不是 高枕无忧了。”高速交警 揭示说，千万不要让小孩 径自坐后排，由于他们在汽车 产生紧急状况时 无奈照应好自己。关于婴儿来说，面向后坐的安全系数高于面向前坐。后向式儿童安全座椅 可以尽量削减撞击时儿童颈部受到的冲击力，这关于颈部骨骼十分 懦弱的婴幼儿来说是主要 掩护。

    在 考查中，有不少家长问交警，假如出门时惟独一个家人照看，安全座椅是不是 可以安装在副驾驶座，这样好歹 可以照看到孩子。因考量到小孩头部受力 懦弱， 可以把安全气囊给关了。“这算是没有 步骤的 步骤了，但必须是年龄稍长的孩子， 比方七八岁的儿童。”高速交警说，从他们的角度来讲，固然是不 提议孩子这么坐的；并且还要强调，有小孩在车里，除驾驶员外应多出一名家长照看，且让小孩坐在后排之间的安全座椅上。

    高速交警说，在汽车以50公里/小时的速度撞击时，10公斤重的小孩产生的冲击力可能超过400千克的力道。在高速上 产生意外， 硕大的冲击力会使孩子像炮弹一样向前飞出去，光靠成人双手的力量 彻底不可能抱得住小孩。