盛夏车内温度会超过60℃ 酷暑开车十不要

江苏汽车网 2013年7月22日 【腾讯汽车】

    燥热的夏天,爱车免不了要在烈日下暴晒,这时你如启动开车即将 打开空调,这可能会给你带来致命损害,由于你会吸入汽车内饰在高温下散发出来的苯、甲醛等致癌“毒气”。 提议亲们先开车窗通风,等有毒物质 开释出去后再开空调。

    微博上,南宁铁路公安的一则“高温天汽车变毒气室,开车的亲们伤不起”的微博,引来粉丝们极大关注。高温天,什么能做,什么最好不要做,亲们应该多晓得一些。

    烈日下车内温度可达63.5℃

    赤日炎炎,开动在烈日下停放的的爱车,一般令人 苦楚, 打开车门,车内会有一股热气冲出。假如是新车,车内的新车味也会分外 浓郁。但许多车友并不清晰,多半会一上车就 打开空调,那么,车内的有毒气体就会被即将吸入体内,这对人体绝对是个很大的损害。

    为了求证烈日暴晒下的车内 实在温度,上周五,记者用家中的两根温度计对烈日停泊的车内温度进行了测试,其中一支温度计挂在外后视镜上,用来测试天气温度。另一支体温表放于车内仪表盘上,用来测试烈日暴晒下的车内温度。

    测试 工夫从上午9时左右开始,当天气温度达到30℃时,密闭的爱车在烈日下暴晒一小时后,温度约为50℃左右;可当外界气温升到33℃时,车内温度已 回升到了55℃左右。

    到了正午,太阳更加 剧烈了,人在车外不一会,豆大的汗水就滴了下来。当时测得天气温度已升到39.5℃,烈日下的爱车车内温度,也 快捷攀升,向来达到了63.5℃。车内车外如此高温,开车的亲们,更应 留神什么呢?

    不要一进车内就开空调

    如同南宁铁路公安的 揭示,开车的‘亲们’进入暴晒的车内,请不要急着开空调。应该先降下全部车窗或 打开车门, 而后开大风扇加快空气循环,三四分钟后再关上车窗开空调,这样降温 动机更好。另外,由于甲醛的沸点低,高温时其 开释量要比寻常高出二三成,这使得暴晒的车内甲醛大幅添加,先开窗通气可幸免吸引甲醛、苯等致癌气体。

    有 教训的车友赵先生 示意,可在停车时把4扇车窗的玻璃门 降落2'3厘米,留有空隙的车窗 可以发散掉一 部分热量。假如不嫌麻烦,也可 使用遮阳帘或遮阳车套,能减低8℃'10℃的车内温度。

    不要长 工夫开空调 要开窗透气

    高温天开车,不少车主喜爱空调一开到底享受清凉。维修专家 示意, 使用空调 工夫不宜过久,一方面,上车后长 工夫 使用空调会使冷凝器压力过大,对制冷系统造成损耗,假如车内已经达到 舒服的温度, 可以把空调关掉,过会再开。另一方面,长 工夫开启空调内循环会使车内含氧量 降落,车厢内空气会变得越来越 浑浊,甚至会有缺氧的觉得。假如这时汽油 焚烧不 彻底,一氧化碳也可能漏进车厢内,会对人体产生危害,记住每隔一段 工夫切换一下内、外循环,别开了空调以后就 无论了。特殊要 揭示的是,车怠速不动时,最好不要长 工夫开空调,更不要在车内睡觉,这样可能 产生惊险。

    不要戴 色彩太深的太阳镜

    烈日当头,许多车主喜爱开车时戴深色的太阳镜,一来觉得自己很酷,二来 可以遮挡强烈的太阳光, 掩护眼睛。但据交警介绍,戴深色太阳镜也会 因此影响视线,不少车主为此付出了代价,尤其是开车由亮处进入暗处,墨镜的暗色会造成速度觉得失真,浙江高速上 产生过多起 事变,由于戴墨镜进入隧道一时不适应而造成。 因此,开车时最好不要戴深色的太阳镜。

    不要在车内 搁置饮用水

    夏天到了,有车一族都喜爱在自己的后备厢 预备一箱瓶装水,想喝随时可取,非常容易,但这是 舛误的做法。

    聚酯 材料 本身对健康没有害处,然而在加热或被 反复 使用时,瓶中含有的双酚A和 其余化学成分可能被逐步 开释出来。由于瓶装水多半 使用聚酯瓶,一般含有可能招致人体慢性中毒的双酚A等物质。尤其是当瓶子 搁置在温度很高的车内,高温会让聚酯瓶 产生 变迁,招致更多的有害物质析出进入水中,成为健康隐患。

    不要在车内 搁置香水和电子 设施

    做小 试验时,记者发现,烈日下车内温度最容易升高的地方,便是前挡风玻璃下面的仪表台区域。有关专家也 揭示,最好不要在这个地方 搁置香水和 其余电子 设施。另外需 留神的是,千万不要将气体打火机、空气 清爽剂、香水等放在车内,更不要将汽油、柴油等惊险油品放在车里,夏季高温,自燃必须严防。

    不要在太阳下洗车

    夏日洗车时,最好在阴凉处洗。杭州博客汽车服务专业人士 示意,缘由是沾在车身上的水珠在阳光下会产生 类似于放大镜的聚光效应,在水珠底部产生更高的温度,伤及漆面。同理,夏日 遭逢阵雨后,车主应及时擦 清洁车身,幸免带水的车辆行驶在阳光下。

    跑高速时胎压不要太高

    气温在30℃以上时,轮胎内的气压会升高10%至12%,这时轮胎容易浮现鼓包 景象。假如轮胎 本身就有刮伤,则爆胎的可能性就很大,沃尔沃浙江万友服务经理吴奎忠 示意,夏季路面温度将可能达到60'70℃,假如汽车胎压过高,碰到轮胎的 薄弱处都很容易爆胎。 因此, 时常要跑高速的车主,应该养成定时 审查车胎胎压的习惯。还需 留神的是,热天行驶后,不要急于冲洗轮胎,由于轮胎长 工夫与地面接触温度高, 蓦地 蒙受冷水冲击,容易使胎壁变形或不 匀称,且冷缩的胎壁 四周也会起包,招致爆胎。可对车胎减压10%,或为车胎充氮气以确保安全。

    不要“开锅时”往里倒冷水

    夏天,水箱“开锅”猛然增多,这时气缸内的温度迅速 回升,严峻时甚至会使整个发动机 败坏甚至报废。吴奎忠 示意,预防“开锅”的重要 步骤便是平时定时 审查散热系统和水箱冷却液是不是足够。假如在行车 路程中遇到“开锅” 景象,不要即将 打开散热器盖,以防被烫伤。也千万不要急着往里倒冷水,要先靠边停车等到水温降下来,再往里加水。

    不要给爱车电子线路添加 累赘

    最常见的汽车自燃 事变起因是电线短路,其 产生概率在60%以上。造成电线短路与线路老化有关;其次是一些车主给汽车装备各种附加电子 设施,如电子防盗器、高档音响等,添加了汽车电路的负荷。汽车养护专家 示意,要定期给汽车做保养, 审查发动机、电路和油路,看有无老化和漏油状况。并尽量削减加装或改装,假如 定然要改装,应让专业技术人员做专业改装。

    不要疲劳驾车开 负气车

    在火辣辣的温度下开车,首先要杜绝疲劳驾驶,尤其是午饭后。开车时,假如车流量少、路况好,绷紧的神经很容易 松散下来,这样也容易 产 惹 事变。在觉得疲乏或者 松散时, 可以适当听一些激昂的音乐,假如 确切疲乏, 提议歇息一会儿再上路。

    另外,高温下行车,司机 情绪 烦躁,容易造成 事变,有着30年驾龄的职业司机杨先生 示意,天气热时开车最好 预备些毛巾或湿纸巾, 预备些人丹等防暑药物, 留神情绪的调整,千万不要开 负气车和疲劳车。